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La Generalitat licita el proyecto para prolongar la línea 3 del metro, que tendrá cuatro paradas en Sant Joan Despí
La llegada del metro a Sant Joan Despí está más cerca. El secretario de Mobilitat, Manel Nadal, acompañado del alcalde de Sant Joan Despí, Antoni Poveda, ha presentado el proyecto de licitación de la prolongación de la línea 3 del metro desde Zona Universitària hasta el centro de Sant Feliu de Llobregat. La línea tendrá cuatro paradas en nuestra ciudad: Hospital Comarcal, Sant Joan Despí-Les Planes, Sant Joan Despí-Renfe y Torreblanca. La redacción del proyecto constructivo se ha licitado por 12,3 millones de euros.
Tanto Nadal, como Poveda, la alcaldesa de Esplugues, Pilar Díaz, el alcalde de Sant Feliu, Juan Antonio Vázquez y la teniente de alcalde de Sant Just Desvern, Anna Hernández, han destacado la mejora de la conectividad que representará este nuevo tramo de la L3 entre Barcelona y estos municipios del Baix Llobregat "no olvidemos que llegará a puntos de especial interés como el Hospital Comarcal, el de San Joan de Déu o TV3, donde trabajan 2.600 personas" , ha señalado Antonio Poveda.
Una vez aprobados los estudios informativos y de impacto ambiental, el secretario de Mobilitat, Manel Nadal, prevé que el proyecto ejecutivo esté terminado en dos años, mientras que la construcción se haría en tres, "por lo tanto la previsión apunta a que la línea podría estar en marcha en 2016 ". Nadal también ha comentado el importante esfuerzo económico que representa esta línea en un momento como el actual "pero es una obra muy necesaria en esta comarca. De hecho, es el proyecto de licitación más elevado que ha hecho la Generalitat ".
Así, el nuevo tramo de metro, de 8,6 kilómetros, tendrá 9 paradas: dos en Esplugues (Finestrelles / Sant Joan de Déu), una en el centro de Sant Just Desvern, cuatro en Sant Joan Despí (Hospital Comarcal, Les Planes, Centro-Renfe y Torreblanca) y dos en Sant Feliu (Consell Comarcal y Sant Feliu Centre).
El trazado discurrirá desde la actual estación de la L3 en la Zona Universitaria en sentido oeste, por debajo de la avenida Diagonal, hasta el Hospital de Sant Joan de Déu, y a continuación cruzará por debajo de la carretera B-23 hasta el núcleo de Esplugues de Llobregat. Desde aquí girará en dirección noroeste hacia Sant Just Desvern y continuará en dirección suroeste, hasta el hospital comarcal de Sant Joan Despí. Una vez aquí continuará hasta la calle Montilla, donde habrá la parada de Les Planes para continuar hacia la estación de Renfe (donde habrá un intercambiador) Torreblanca, el Consell Comarcal y el centro de Sant Feliu.
Las paradas en Sant Joan Despí
La futura parada del Hospital Comarcal se situará delante del centro sanitario, en la confluencia entre la avenida del Baix Llobregat y la calle Jacint Verdaguer, la de Les Planes se construirá por debajo de la calle Montilla, entre Gran Capitán y la avenida Verge de Montserrat, la de Sant Joan Despí-Centro conectará con la estación de Cercanías mientras que la de Torreblanca pasará por debajo de la avenida de la Generalitat con un acceso al lado de la avenida de Lluís Companys.
Se prevé que dé servicio a 57.300 viajeros al día y potenciará la intermodalidad con otros medios de transporte público con un intercambiador en la estación de Renfe de Sant Joan Despí, otro con los Ferrocarrils de la Generalitat (con el el L6 hasta Finestrelles ) y facilitará la correspondencia con paradas del tranvía muy cercanas como la del Hospital Comarcal, Les Planes, Torreblanca o el Consell Comarcal.
